Cambios en transporte - Garraioan aldaketak

publicado a la‎(s)‎ 29 sept. 2009 13:30 por Enrique Umaran   [ actualizado el 29 sept. 2009 13:42 por Ricardo Ibarra ]

Estimados padres/madres:

 

A partir de mañana, 1 de octubre, implantaremos algunos cambios en la organización del transporte. Dado que es un hecho poco habitual, queremos explicar los motivos que lo producen.

 

La organización del transporte este curso ha sido particularmente delicada. Con las previsiones de febrero de este año, había 18 alumnos más que plazas disponibles, por lo que un autobús debería de hacer doble recorrido, con los perjuicios que esto supone para familias, Instituto y, sobre todo, alumnos y alumnas.

 

Revisando los datos de Julio, vimos la posibilidad de evitar la doble vuelta, pero a costa de los autobuses fueran completamente llenos, eliminando cualquier flexibilidad en el diseño del recorrido, por lo que algunos se han alargado incluso a una hora. Con los datos de aquél momento, no se podía resolver el problema de otro modo.

 

Por otra parte, muchos de los conductores son nuevos en este Instituto, por lo que desconocían el entorno, las paradas, los alumnos, …

 

Además, la subida hacia el Instituto es cada curso más complicada. No hay aparcamientos suficientes, los coches estacionan en cualquier sitio y los autobuses se quedan a menudo atascados.

 

Hemos dejado pasar unos días para valorar todas estas circunstancias y, considerando las posibles altas y bajas de principio de curso, tratar de lograr una solución mejor, que pasamos a describir a continuación:

 

YOMAR 2 (Línea C)

Cambia el orden de las paradas, que parece ser venía condicionado por los cambios de direcciones en Górliz. Se inicia el recorrido en Uresaranses, continuando en Entrepinos para coger a los alumnos de esa línea que hasta ahora subían en Mota en la nueva parada “Artea” (la encina). La parada “Artea” está muy cerca de Mota, en la calle Iberre 1, y ha sido creada para sortear las direcciones prohibidas. En la página web del Instituto, en el plano de paradas, podéis ver el nuevo diseño del recorrido.

 

YOMAR 1  (Línea D)- SAN MILLAN

El autobús de San Millán asume todas las paradas de la zona de Barrika (San Telmo, Larretxe, Barrika goierri, Barrika estanco), cediendo a su vez a YOMAR 1 la parada Urduliz Ayuntamiento. Los recorridos, de este modo, son mucho más cortos.

 

 

Así quedan las tres líneas que sufren cambios. Tened en cuenta que las horas de paso son aproximadas.

Yomar 1

·      7.25 Ayuntamiento de Urduliz

·      7:40 Abanico 1ª rotonda

·      7:45 abanico 2ª rotonda

·      7:47 salida abanico

·      7:50 Gandias

·      8:00 Palanquete

Yomar 2

·      7:35 Entrepinos

·      7:37 Urresaranse

·      7.49 Artea

San Millàn

·       7.40 Urduliz bbk

·      7:45 Urbaso

·      7:50 Rotonda de Sopelana

·      7:55 Barrika Estanco

·      7:55 Barrika Goierri

·      7:57 Larraetxe

·      8:00 San Telmo

 

 

No queremos despedirnos sin agradeceros vuestra colaboración para que los alumnos y alumnas asuman que su comportamiento en el autobús, incluso más que en las clases, ha de ser sensato y respetuoso. Al no haber monitoras, el conductor tiene toda la responsabilidad y, para realizar su trabajo con seguridad, necesita un entorno tranquilo. 

 

Aprovechando para saludaros atentamente,

 

LA DIRECCION            

Guraso agurgarriak:

 

Datorren urriaren 1ean zenbait aldaketa egingo ditugu garraioaren antolaketan. Ez ohiko gertaera denez gero, aldaketa horiek egiteko motiboak  nahi ditugu deskribatu lehenago.

 

Ikasturte honetan garraioaren antolaketa bereziki korapilotsua izan da. Otsailean aurkeztu genituen aurreikuspenetan 18 ikasle zegoen plaza baino, eta horregatik autobus batek buelta bikoitza egin beharko zuen, sekulako eragozpenak sortzen bai familiei, bai Institutuari eta bai, batez ere, ikasleei.

 

Uztaileko datuak berrikusita,  buelta bikoitza ekiditzeko aukera sortu zen, baina horretarako autobusak bete-beterik joan behar izan dira (ez da egon plaza libre bat ere), eta horrek geltokien diseinuari malgutasun guztia kendu dio; horregatik, zenbait ibilbide ia ordu bete luzatu izan da. Une hartako datuekin, ezin zen bestela antolatu.

 

Bestaldetik enpresa batetako gidari guztiak berriak dira aurten. Ez zuten eremua oso ondo ezagutzen, eta horrek ere arazoak sortu ditu.  

 

Horretaz gain, Institutuarentzako igoera urtero eta txartoago dago. Ez dago aparkatzeko tokirik, autoak nonnahi jartzen dira eta autobusak -haiekin beste ibilgailu asko- sarritan gelditzen dira trabaturik, ezin aurrera eta ezin atzera.

 

Utzi ditugu egun batzuk pasatzen hau guztia baloratzeko, ea ikasturte hasierako altak eta bajak ikusirik posible zen diseinua hobetzea. Aldaketa hauek nabarmenki hobetzen dutela uste dugu.

 

YOMAR 2 (Linea C)

Geltokien ordena aldatzen da, norabide debekatuengatik nahiko aldrebesturik zegoena. Uresaransetik abiatzen da, gero Entrepinos eta azkenean "Artea" (la encina) geltoki berrian hartuko ditu orain arte Motan hartzen zituen ikasleak. Artea geltokia Iberre kalearen hasieran dago, Motatik oso gertu, eta norabide debekatuak ekiditeko sortu dugu. Webguneko geltokien mapan ikus dezakezue non kokatzen den zehazki.

 

YOMAR 1 (Linea D)j eta SAN MILLAN

Barrika aldeko geltoki guztiak (San Telmo, Larretxe, Barrika goierri, Barrika estanco)  San Millanek hartuko ditu. Hauen truke, YOMAR 1 lineak Urduliz ayuntamiento geltokia jasoko du . Ibilbideak honela, nabarmenki laburragoak dira.

 

Honela gelditzen dira aldatzen diren 3 lineak:

Yomar 1

·      7.25 Ayuntamiento de Urduliz

·      7:40 Abanico 1ª rotonda

·      7:45 abanico 2ª rotonda

·      7:47 salida abanico

·      7:50 Gandias

·      8:00 Palanquete

Yomar 2

·      7:35 Entrepinos

·      7:37 Urresaranse

·      7.49 Artea

San Millàn

·       7.40 Urduliz bbk

·      7:45 Urbaso

·      7:50 Rotonda de Sopelana

·      7:55 Barrika Estanco

·      7:55 Barrika Goierri

·      7:57 Larraetxe

·      8:00 San Telmo

 

 

 

 

 

Agurtu baino lehenago, eskertzen dugu zuen laguntza ikasleek uler dezaten autobusean ere –eskoletan baino are gehiago- portaera zentzuduna eta adeitsua  eduki behar dela. Izan ere, begiralerik ez dago, gidariak dauka ardura osoa, eta bere eginkizunean seguru aritzeko lasaitasuna behar du inguruan. 

 

Besterik gabe,

 

 

ZUZENDARITZA

 

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